Egyedi kovácsolás és öntés portáldaru kerék

A személyre szabott kovácsolt és öntött portáldaru kerék a daruk mozgórendszerének legkritikusabb eleme, de egyben a legsérülékenyebb is a daru kerekei és a sín közötti súrlódás miatt.Portáldaruk, kikötői daruk, híddaruk, bányászati ​​gépek és így tovább, mind hajtott és hajtott darukereket használnak.Ez az alkatrész a daru berendezésén, amely hordozza a gép súlyát.Ezenkívül befolyásolja a teljes daruberendezés hatékonyságát.Ezért a darukerék minősége kulcsfontosságú.

A darukerekek különféle szabványok alapján különféle típusokra oszthatók, például öntött és kovácsolt darukerekek, egyélű és kétélű darukerekek stb.A SEVENCRANE minden darukerék-gyártási folyamatot megvizsgál, beleértve a tervezést, az anyagokat, a hőkezelést és egyebeket, hogy garantálja az összeszerelés magas minőségét.A darukerekek főbb gyártási módjai a következők: rajz, 3D modellezés, FEM elemzés, üres kerék, durva megmunkálás, hőkezelés, befejező megmunkálás, keménységvizsgálat, összeszerelés.

Az általános daruberendezések általában darukerék-szerelvényt használnak.A daru kerekei az idők során könnyűvé, kompakttá és egyszerűen szerelhetővé fejlődtek.Elsősorban négy részből áll: csapágydobozból, keréktengelyből, kerékdarabból és csapágyból.A darukerék közvetlenül vagy közvetve csatlakoztatható a három az egyben reduktorhoz.A tengely 40CrMo anyagból készült, amit durva megmunkálás után modulálni kell.A hőkezelés olyan keménysé teheti a tengelyt, mint a HB300.A lapos kulcs a kovácsolt 42CrMo kerékdarabot a tengelyhez köti.A kerékdarab modulációja a keménységét is növelheti HB300-HB380-ra.A csapágydoboz készítéséhez 25-30 öntött acélt használnak.

A SEVENCRANE egy világhírű csúcskategóriás gépgyártó vállalkozás, amely hosszú távú együttműködési tapasztalattal rendelkezik számos jól ismert vállalkozással.Teljes gyártási folyamattal és berendezésekkel rendelkezünk K+F-képességekkel.Több mint 25 éves kovácsolóberendezések gyártási tapasztalatával alaposabban ismerjük az egyes berendezések teljesítményét.