cpnybjtp

Termékadatok

Testreszabott 5 tonnás mini egygerendás végű kocsi hídhoz

  • Kapacitás:

    Kapacitás:

    0,5t-32t

  • Hossz:

    Hossz:

    1,5–5 méter

  • Anyag:

    Anyag:

    Acél

  • Áramforrás:

    Áramforrás:

    Elektromos

Áttekintés

Áttekintés

A híddaruhoz készült, egyedi, 5 tonnás, mini, egygerendás végkocsi tartja a darut. A végkocsi mindkét végén kerekek találhatók, hogy a híd a fej felett is tudjon mozogni. Az emelőkocsi működtetéséhez sínek vannak a főgerendára hegesztve. A SEVENCRANE végkocsik széles kivitelben kaphatók, mindegyik számos opcióval és megbízható működéssel. Végkocsijaink nagy részét haladóegységek és csavarodásmentes dobozprofilok alkotják. Biztonságosak, és a teherbírásuk széles skálájához igazíthatók. Ha speciális igényei vannak, egyedi szolgáltatást is tudunk nyújtani.

A végkocsi nagyon fontos alkatrész a nagy emelőberendezéseknél, például a híddaruknál és a portáldaruknál. A kiváló minőségű véggerendákkal felszerelve az emelőberendezés simán mozgatható előre és hátra. A felület sima és szép a téglalap alakú csövek egyedi, egyszeri formázási kialakításának és a sörétszórásnak köszönhetően. Mindeközben a szerkezet hosszú élettartammal rendelkezik a háromrétegű festésnek köszönhetően.

1. Üreges csőből készült acélház használata. A kerekekhez használt ötvözött acél megfelelően hőkezelt, így tartósabb és stabilabb. 2. A téglalap alakú csövek szerkezete kompakt, könnyen telepíthető és karbantartható, szép és könnyű. Használjon Q355B acélt, tartsa be az ISO 15614 és az AWS D14.1 hegesztési előírásait, és használjon MT vagy PT hegesztést az illesztésekhez, UT-t a szűrőhegesztéshez. 3. A szemcseszórás megfelel az ISO 8502-3 II. szintű szabványnak az átlátszóság, érdesség és az ISO 8503 G osztály tekintetében. A bevonat első és középső rétegéhez válasszon kiváló minőségű márkát. A végső bevonatot poliuretán fedőbevonattal kell ellátni. 4. Világhírű márkák hajtóműves motorjainak használata a minőség garantálása érdekében.

Galéria

Előnyök

  • 01

    Kezdő puffer kialakítás. Az indítás és fékezés közötti sima átmenetnek köszönhetően a terhelés nem fog remegni, és csökken a káros tehetetlenség.

  • 02

    A biztonságos leállást mindkét végén végálláskapcsolók biztosítják. Kiváló minőségű, tiszta rézből készült motorokat használunk, amelyek nagy teljesítményűek és hosszú élettartamúak.

  • 03

    A téglalap alakú cső gyártásához kovácsolt 45-ös acélt használnak, amelyet a nagyobb keménység és korrózióállóság érdekében edzettek.

  • 04

    A fogaskereket cementáljuk, és automatikus CNC esztergával precíz reduktort készítünk.

  • 05

    Ütközés esetén a gumiütköző jobban teljesít energiaelnyelő pufferként.

Érintkezés

Ha bármilyen kérdése van, hívjon minket bizalommal, és hagyjon üzenetet. Várjuk megkeresését a nap 24 órájában.

Érdeklődjön most

hagyj üzenetet