A Bridge Crane egy széles körben használt emelőkészülék az ipari, építőiparban, kikötőben és más helyeken. Alapvető felépítése a következő:
Hídtartó
Fő tartó: A híd fő rakományt hordozó része, amely általában acélból készült, nagy szilárdsággal és merevséggel terjed ki.
Vége: A főterga mindkét végéhez csatlakoztatva, a főkerendező támogatásával és a tartó lábak vagy nyomvonalak összekapcsolásával.
Lábok: Egy portáldaruban támogassa a főkerendát és érintkezzen a talajjal; Ahíddaru, a tartó lábak érintkezésbe kerülnek a pályával.
Targonca
Kocsi kerete: A főgerendára felszerelt mobilszerkezet, amely oldalirányban mozog a főtáblán.
Felmerező mechanizmus: beleértve az elektromos motort, a reduktort, a csörlőt és acélhuzal -kötélét, amelyet a nehéz tárgyak emelésére és leengedésére használnak.
Horog vagy emelő rögzítés: az emelő mechanizmus végéhez csatlakoztatva, olyan nehéz tárgyak, például horgok megragadására és rögzítésére használva,vödrök, stb.
Utazási mechanizmus
Vezetőeszköz: Tartalmaz egy hajtó motort, reduktort és vezetési kerekeket, a híd hosszirányú mozgását a pálya mentén.
Sínek: A földre vagy az emelt platformon rögzítve, mozgó utat biztosítva a híd és a daru kocsi számára.
Elektromos vezérlő rendszer
Vezérlőszekrény: Elektromos alkatrészeket tartalmaz, amelyek szabályozzák a daru különféle műveleteit, például kontaktorokat, reléket, frekvenciaváltókat stb.
Kabin vagy távirányító: A kezelő vezérli a daru működését a vezérlőpulton vagy a kabinon belüli távirányítón.
Biztonsági eszközök
Korlátváltók: Kerülje el a daru, hogy túllépje az előre meghatározott működési tartományt.
Túlterhelésvédő eszköz: A daru túlterhelés működését észleli és megakadályozza.
Sürgősségi fékrendszer: Gyorsan állítsa le a daru működését vészhelyzetekben.
A postai idő: június-28-2024
