40 tonna
12m ~ 35 m
6m ~ 18 m vagy testreszabhatja
A5 A6 A7
A dupla tartógumi gumiabroncs -előző daru két fő fegyvert tartalmaz, és minden főtartó két mozgatható kocsi emelő pintot tartalmaz. És a két kocsi emelési pontja közötti távolságot egy állítható összekötő rúd köti össze, és egy olajhenger húzza. Négy emelési pont van a két fő gerendán, és a négy emelési pont a motorterem négy emelési pontjához kapcsolódik. A négy kitámítót szinkronban felemelik, hogy felismerjék a nehéz tárgyak megszüntetését. Használható nagy tárgyak és szabadban történő felemelésére és szállítására.
A dupla tartógumi gumiabroncs-kezelődaru egy teljes sleming daru, amely az emelési mechanizmust egy speciális alvázra telepíti, amely nagy teherbírású gumiabroncsokból és tengelyekből áll. Felső szerkezete alapvetően megegyezik a feltérképező daruval. Négy kiterjeszthető lábat tartalmaz. A lapos talajon kis emelőkapacitással lehet emelni és alacsony sebességgel futni a kitámítók nélkül. Két részből áll: beszállás és kiszállás.
A felső jármű az emelőüzemi rész, amely fellendüléssel, emelő mechanizmussal, luffing mechanizmussal és forgótányérral van felszerelve. Szálljon le a támogatás és a gyalogos szakaszokért. Az autó be- és kikapcsolása közötti kapcsolatot egy sztrájk támogatja. Az emelkedéskor általában szükség van a kitámasztók csökkentésére, a tartófelület növelésére és a törzs stabilitásának biztosítása érdekében. A gumiabroncs -portáldarakat általában nehéz tárgyak betöltésére és kirakodására, valamint a telepítési műveletekre használják. Ha az emelési kapacitás kicsi, akkor a kitámítók használata nélkül is működhet, és akár rakományban is járhat. A jó manőverezőképesség és a kényelmes átadás jellemzőivel a Sevencran által termelt gumiabroncsok mobil műveletekhez alkalmasak, és széles körű alkalmazásokkal rendelkeznek. Ha szüksége van ilyen típusú portáldarura, kérjük, azonnal vegye fel velünk a kapcsolatot.
Ha bármilyen kérdése van, szívesen felhívja, és hagyjon egy üzenetet, amelyet 24 órán át várunk a kapcsolattartóra.
Érdeklődjön most