50 tonnás dupla gerendás konzolos bakdaru kerekekkel

A kétgerendás konzolos bakdaru kerekekkel áll egy ajtókeretből, egy erőátviteli rendszerből, egy emelőmechanizmusból, egy kocsifutó mechanizmusból és egy gumiabroncsfutó mechanizmusból. A kerekek lehetővé teszik a daru szabad mozgását a sínek lerakása nélkül, valamint forgatható is, így a működés rugalmas és könnyen használható. Egyszerre akár 50 tonna árut is képes felemelni, de a mindkét végén található konzolnak köszönhetően az áruk szállítási távolsága nagyobb. Ez jelentősen csökkenti a munkavállalók kezelési feladatait, és időt takarít meg a rakománykezelés során.

Eközben a cégünk által gyártott portáldaruk típusai nagyjából a következő kategóriákba sorolhatók:
1. Hagyományos portáldaru: Ez a darutípus a legszélesebb körben használt, különféle darabok és ömlesztett anyagok kezelésére alkalmas, teherbírása kevesebb, mint 100 tonna, fesztávolsága pedig 4-35 méter. Általában a markolókanalas felvonóval felszerelt hagyományos portáldaruk magasabb munkamagassággal rendelkeznek.

②Vízerőművek bakdarui: főként kapuk emelésére, nyitására és zárására használják, de szerelési műveletekhez is használhatók. Teherbírásuk 80-500 tonna, fesztávolságuk kicsi, 8-16 méter; emelési sebességük alacsony, 1-5 méter percenként. Ezt a darutípust ritkábban használják emelésre, de ha egyszer már emelésre használták, akkor megfelelően növelni kell a munkamagasságot.

③Hajóépítő bakdaru: A hajótest kikötőhelyen történő összeszerelésére szolgál. Mindig két emelőkocsi van: az egyik két főhoroggal rendelkezik, és a híd felső peremének sínjén fut; a másik egy főhoroggal és egy segédhoroggal rendelkezik. A hídkeret alsó peremének sínjén fut, és nagy hajótest-szegmenseket fordít és emel. A teherbírás általában 100-1500 tonna; a fesztávolság legfeljebb 185 méter; az emelési sebesség 2-15 méter percenként.

④Konténerszállító bakdaru: konténerterminálokban használják. Miután a pótkocsik a rakparti konténerszállító hídon keresztül a hajóról kirakott konténereket a telephelyre vagy a hátsó részbe szállították, azokat a konténerszállító bakdaruval egymásra rakják, vagy közvetlenül berakodják és elszállítják, ami felgyorsíthatja a konténerszállító híd vagy más daruk forgalmát. A 3-4 réteg magas és 6 sor széles konténerszállító telepet általában gumiabroncsos típusokban használják, de sín típusúakban is hasznosak. Az emelési sebesség 35-52 méter percenként, a fesztávolságot pedig a kifeszítendő konténersorok száma határozza meg, maximum körülbelül 60 méter.