50 tonnás duplatartós konzolos portáldaru kerekekkel

Kétgerendás konzolos, kerekes portáldaru ajtókeretből, erőátviteli rendszerből, emelőszerkezetből, kocsifutó mechanizmusból és abroncsfutó mechanizmusból áll. A kerekek a darut szabadon járhatják anélkül, hogy pálya fektetnénk, és forgathatók is, így a működés rugalmas és könnyen kezelhető. Egyszerre akár 50 tonna árut is képes felemelni, de a két végén lévő konzol miatt az áruszállítás távolsága hosszabb. És nagymértékben csökkenti a dolgozók kezelési feladatait, és időt takarít meg a rakománykezelésre.

Eközben a cégünk által gyártott portáldaruk típusai nagyjából a következő kategóriákba sorolhatók:
① Közönséges portáldaru: Ez a típusú daru a legszélesebb körben használt, különféle darabokat és ömlesztett anyagokat képes kezelni, 100 tonnánál kisebb teherbírással és 4-35 méter fesztávval. Általában a kapaszkodós felvonóval felszerelt hagyományos portáldaruk magasabb munkaszinttel rendelkeznek.

②Gatry daruk vízerőművekhez: főként a kapuk emelésére, nyitására és zárására szolgálnak, és szerelési műveletekhez is használhatók. Teherbírása 80-500 tonna, fesztávolsága kicsi, 8-16 méter; az emelési sebesség alacsony, 1-5 méter percenként. Az ilyen típusú darut ritkábban használják emelésre, de ha egyszer már emelésre használják, akkor a munka szintjét megfelelően növelni kell.

③ Hajóépítési portáldaru: A hajótest összeszerelésére szolgál. Mindig két emelőkocsi van: az egyiknek két főkampója van, és a híd felső karimájának nyomvonalán fut; a másikban van egy főhorog és egy segédhorog. A hídváz alsó karimájának nyomvonalán fut, hogy átforduljon és felemelje a nagy hajótestrészeket. Az emelőképesség általában 100-1500 tonna; a fesztáv akár 185 méter; az emelési sebesség percenként 2-15 méter.

④ Konténeres portáldaru: konténerterminálokban használatos. Miután a trélerek a rakpartfali konténerszállító hídon az udvarra vagy hátra szállítják a hajóról kirakott konténereket, a konténerportáldaruval egymásra rakják, vagy közvetlenül berakodják és elszállítják, ami felgyorsíthatja a konténerszállító híd, ill. egyéb daruk. A 3-4 réteg magasra és 6 sor szélesre rakható konténerudvart általában gumiabroncsoknál használják, és síntípusnál is hasznos. Az emelési sebesség percenként 35-52 méter, a fesztávot pedig a feszítendő konténersorok száma határozza meg, maximum körülbelül 60 méter.